| 《专业化工业服务平台（总部经济）修建性详细规划》(中间成果)公示 发布时间：2010-04-30 点击次数：[2610] TA4302000-2010-012 |
根据《中华人民共和国城乡规划法》有关规定，现对《专业化工业服务平台（总部经济）修建性详细规划》（中间成果）进行网上公示，如有意见，请在公示期间向金山区规划和土地管理局进行反馈。 公示日期：即日起三十天
联系地址：金山区石化卫二路429号3号楼
联系电话：57946012
联系人：张一鸣
一、项目概况
本工程位于上海金山工业区，西临金水路，南面是城市快速干道漕廊公路，地块东侧为洞泾河，地块交通便捷。本工程总用地面积65849㎡（约合98.8亩），拟建设建筑面积60630.8㎡，其中地上建筑面积59002.3㎡，地下建筑面积1628.5㎡。
本工程拟建设办公大楼、车间等用途的建筑。
二、总体布局
考虑地块东侧及北侧的二期发展用地的规划，为充分提高地块的利用率，同时保证最有利的日照，本工程将高层建筑设置于地块的西北角，东面、南面设置多层建筑。地块内设置内环路。内环路内部形成一楔形的开放空间，通过精心的景观设计，结合绿化种植，设置一系列的休憩广场空间，形成开放绿化长廊。
西侧沿金水路，建筑适当后退，设置园区的主入口前广场，主入口前广场的北侧设置办公大楼。沿内环路内侧设置车间。
三、道路交通设计
交通组织原则是以道路、交通设施的时间和空间资源利用最佳化为目标，使行人、非机动车、机动车三种交通流的通行权合理划分，均衡交通流量，挖掘通行能力，达到运行有序、管理方便的，进而实现交通的安全性、畅通性和有序性。
地面交通组织设计原则：交通组织以区域道路网为依据，按照优先保证区域路网交通顺畅，兼顾地块进出交通便捷，尽可能减少对城市道路交通的影响，合理的进行交通组织设计；以保证路网的交通安全和服务水平，为各种交通方式营造一个和谐有序的交通环境。
1）进出口设计：
西侧沿金水路敞开，作为主要的开放广场空间，结合开放广场设置为整个园区的主入口，设置双个5米的机动车道与金水路联接，中间以绿化隔开。在基地北侧沿金水路设计消防出入口。
2）地面交通组织设计
机动车流线：园区内设置6米宽的内环机动车道，地块内采用双向交通。机动车利用内环路到达各个地面车库停车，或利用地面临时停车位停车。
人行流线：内环路以内为纯步行体系，人车分流。主要机利用巷道将各幢车间串联起来，同时与中间开敞的绿化长廊联系在一起，形成一便捷、舒适的的步行系统。
3）停车设计
本工程的停车设计：高层办公大楼主要以地下室停车为主，车间设置地面车库停车和非机动车库。同时沿金水路的入口前广场设置地面临时停车位。
本园区共设置机动车位244辆，其中地下车库停车32辆，室内停车36辆，室外停车位176辆。
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土地出让公告
